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商務租車公司要保證合規，首先必須跟有合法車輛和運營資質的汽車租賃公司合作，從他們那里拿到合法運營的車輛。其次，開車的司機除了有駕證之外，還必須跟一家合規的勞務公司簽訂合同，才能擁有開車的資格。
這些都使得商務租車行業的門檻一下子提高了許多。由于很多大城市已經開始限牌，9座商務車租車，大的汽車租賃公司如神州租車自己的租車（不帶司機）業務也很紅火，并不愿意提供大量車輛給商務租車公司。為此，商務租車公司為了解決車輛的難題，一方面只能通過自己購買車輛并掛到中小汽車租賃公司旗下，另一方面還要跟地方政府申請足夠多的牌照。這個問題不解決，要想在一個城市大規模運營只能是空談。
值得注意的是，一些商務租車公司采取了變通的方法，就是招攬自己有車的私人司機，幫助他們辦理手續。但是這種辦法很難解決車輛的合法性問題，從目前的規定來看，已經登記為私家車的車輛，很難直接變更為運營車輛。
出游租車注意事項：1.租車檢查要仔細。租賃前一定要對車輛進行仔細的檢查，特別是車身是否有刮花，前后燈、雨刮等是否有效，還可以在周圍跑上一圈，看看車輛的狀況，全部確認后，才向租賃公司進行簽收。
2.汽車租賃費用上漲，保險省不得。有一些消費者發現節假日期間租車的價格上漲了較多，蕪湖商務車租車，就決定不買保險以此降低租車成本，其實這種觀念大錯而特錯。對于駕駛技術還不過硬的駕駛者或者出游的拼車團，為了避免意外發生，更應該買足保險來降低風險。目前，10萬元左右的小車，基本保險費在30-40元，如果加上不計免賠，每天還需增加40元，此外還有乘客險等險種可以選擇購買。總之，保險是不能省的開支。
3.車況好壞是選車的主要要求。特別是對于出門游玩的消費者，租車更應該對車況進行仔細檢查。租車是為了圖方便，別克商務車租車，不能因此為自己找來一肚子麻煩吧？所以租車時寧愿選擇一款價格高一點，車況好一點的車型。難得的假期，大家都不會愿意因車子壞在半路影響自己的心情吧？關鍵的是，還要自掏腰包進行修車，租車費用就更不劃算了。
租車出行要選擇正規的租車公司，規模大的，正規的租車公司，因為他們的公司達到了較大的規模性，所以自然就會讓自己在它的整個運行上面達到較大的優勢，一者是他們在使用時能讓用戶達到好的可靠性，再有一點就是在他們的服務上面，也是能讓用戶達到好的方便性。
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